De werkmap

 

Tijdens de trainingen van ABC Taxikeurmerk Advies en Training gaat er veel aandacht uit naar de gewijzigde wet- en regelgeving
met betrekking tot de rij- en rusttijden en het pauzeartikel uit de Arbeidstijdenwet.

Aan de totstandkoming van het cursusmateriaal van ABC is meegewerkt door de Inspectie Verkeer en Waterstaat.

Chauffeurs zijn vaak slordig met het invullen van het werkboekje, vinden het een groot leugenboek of zien het belang van
het juist invullen van de werkmap niet in.

De bekeuring voor het niet of foutief invullen van de werkmap wordt gezien als een economisch delict en is extreem hoog.
Chauffeurs denken vaak ten onrechte dat de bekeuring voor het niet en/of foutief invullen van de werkmap voor rekening
is van de werkgever.

Telkens weer blijkt dat chauffeurs niet op de hoogte zijn van de juiste regels. Bovendien lopen zij, wel of niet op de hoogte,
tegen controles aan waarbij de controlerende instantie weer niet op de hoogte is van de exacte wet- en regelgeving.

De uitleg van de BE-MA-MI-TOE* leidt vaak tot grote hilariteit tijdens de cursussen, meestal omdat chauffeurs in eerste instantie denken aan een gerecht van de afhaalchinees.
                                                                                

Deze vrolijkheid slaat snel om in kwaadheid als zij er achter komen dat bekeuringen in de meeste gevallen door henzelf betaald moeten worden.
 

Klik hier voor Jan van der Laarse, Inspectie Verkeer en Waterstaat (nu Inspectie Leefomgeving en Transport).

 

*BE-MA-MI-TOE staat voor: Beveel, Maatregelen, Middelen, Toezicht.